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氫啟未來網消息，8月8日上午，廣州首批氫能環衛車正式在黃埔區“上崗”，新海能源聯新加氫站正式投運啟動活動。
在廣州市城管部門指導下，黃埔區舉辦“倡導低碳生活、建設‘氫’潔黃埔”——廣州市首批氫能環衛車營運暨新海能源聯新加氫站正式投運啟動活動。
活動現場，新海能源聯新加氫站獲頒廣州市加氫站燃氣經營許可證。該加氫站將為黃埔區及周邊地區的氫能源物流車及大巴車提供加氫服務，該站位于沿河路與春園東路交口西北角。
與此同時，展示2臺18噸和7臺9噸的氫燃料電池灑水車。黃埔區城管部門有關負責人表示，該批車輛將配發至部分鎮街和區環美中心試用，主要承擔黃埔區主要干道路面沖洗清掃、灑水降塵等環衛保潔工作。
據了解，18噸氫能環衛灑水車搭載功率為60kW燃料電池發動機，體積功率比達410W/L，質量功率比達到405W/kg,發動機系統效率大于48%；系統內部使用的是40kW石墨堆，體積功率比達3.5kW/L,設計使用壽命超20000小時。
廣州首批氫能環衛車輛正式亮相并投入使用，該批氫能環衛車輛共24臺。廣州市城市管理綜合執法局，黃埔區人民政府、開發區管委會、區城管部門主要負責人以及區發改、工信、財政、住建（交通）、應急等多個職能部門和廣州高新區現代能源集團有限公司、廣州恒運企業集團股份有限公司、廣州聯新氫能有限公司等企業代表參加活動。
氫能環衛車的氫能發動機及系統由現代能源集團合資公司廣州雄韜氫恒公司生產。深圳雄韜股份有限公司副總裁，廣州雄韜氫恒科技有限公司董事長季凡庭介紹，與純電動環衛車相比，氫能環衛車只要4-8分鐘就能加滿氫氣，可以連續作業；燃料電池發動機比能量高，功率密度大，續航里程長；能量轉換效率高，最高效率可達60%；具有更低的耐溫性能，在冬季可提供及時的環衛作業保障功率。另外，具有明顯的環保優勢，氫能源燃燒最后產生的只有水，可實現零污染。
目前，氫恒公司已經與廣州公交集團聯合運營了廣州市首條氫能公交車示范線388路，累計運行近280萬公里，總加氫量超100噸，減少二氧化碳排放量近2000噸。據介紹，該公司還將推出500臺氫能冷鏈車進入物流領域。
作為廣東燃料電池汽車商業運營示范區，黃埔區是全市唯一加快建設氫燃料電池汽車商業運營示范區。近年來，該區始終將氫能產業作為戰略性新興產業的重點領域加以打造和培育。
黃埔區有關負責人表示，未來黃埔區加快推動更多的氫能示范應用，加快氫能產業發展，將氫能產業打造成為黃埔區重要的城市發展名片。目前全區已經出臺專項的氫能10條扶持政策，綜合扶持力度全國第一，為區域氫能發展提供了有力的政策支持，同時也為大灣區氫能產業發展貢獻“黃埔力量”。
廣州市氫能和綜合智慧能源產業發展聯合會會長單位、新能源產業鏈氫能分鏈“鏈主”單位，現代能源集團·恒運集團有關負責人介紹，該企業緊抓黃埔區建設國家新能源綜合利用示范區的機遇，此次推出的氫能環衛車輛試運營后不僅有助于提高環衛保潔工作品質，還贏得了基層環衛工人以及市民群眾的認可。
未來，該企業充分發揮粵港澳大灣區氫能發展的重要橋梁和紐帶作用，全力搭建合作平臺，推進產業合作，開展氫能核心技術創新突破，探索氫能技術產業化、商業化的路徑，助力探索打造廣州氫能產業發展的成熟商業模式。
