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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第26次締約方大會(huì)(COP26)在英國(guó)蘇格蘭格拉斯哥正式開(kāi)幕。這是《巴黎協(xié)定》進(jìn)入實(shí)施階段以來(lái)的首次締約方會(huì)議。國(guó)際社會(huì)期待各方特別是發(fā)達(dá)國(guó)家切實(shí)履行減排承諾，共同采取行動(dòng)，有效應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的危機(jī)和挑戰(zhàn)。會(huì)議認(rèn)為氫是應(yīng)對(duì)氣候變化的真正機(jī)會(huì)。
期待已久的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)COP26即將召開(kāi)，這次會(huì)議需要成為國(guó)際社會(huì)在氣候變化問(wèn)題上采取有意義行動(dòng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
在巴黎舉行的COP21會(huì)議達(dá)成了一項(xiàng)突破性協(xié)議，將全球變暖限制在1.5℃以?xún)?nèi)。現(xiàn)在，6年過(guò)去了，所有人都在關(guān)注格拉斯哥，以確保我們的世界保持在正軌上，全球變暖控制在1.5攝氏度以?xún)?nèi)。正如美國(guó)氣候特使約翰·克里所說(shuō)，COP26是全世界共同行動(dòng)的最后希望。
現(xiàn)在是我們所有人——政府、工業(yè)界、民間社會(huì)——采取具體行動(dòng)減緩和適應(yīng)氣候變化的時(shí)候了。這對(duì)政策制定者來(lái)說(shuō)尤為緊迫，他們必須證明自己能夠言行一致。COP26必須超越簡(jiǎn)單地設(shè)定減排標(biāo)準(zhǔn)。它必須闡明如何以及如何在未來(lái)實(shí)現(xiàn)氣候中和。
在這種情況下，氫能是氣候中和拼圖的關(guān)鍵。它是世界上許多氣候中和目標(biāo)的可行解決方案:它釋放可再生能源的潛力，確保能源系統(tǒng)效率，并使陸地、海上和空氣中的工業(yè)和運(yùn)輸系統(tǒng)達(dá)到碳中和。
那么，氫如何有助于實(shí)現(xiàn)COP26呢?
COP26的第一個(gè)目標(biāo)是“確保全球凈零排放，并在本世紀(jì)中葉將溫度控制在1.5攝氏度以下”。氫技術(shù)可以促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的脫碳，特別是在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域，從而使可再生能源在以前無(wú)法獲得的新領(lǐng)域發(fā)揮作用。因此，氫能可以替代煤炭、石油和天然氣作為可再生能源的載體、燃料和化石原料。它促進(jìn)了可再生能源的生產(chǎn)，使未來(lái)的能源系統(tǒng)更加高效。
第二個(gè)目標(biāo)是努力調(diào)動(dòng)氣候資金:今年早些時(shí)候，歐洲投資銀行(EIB)和氫能源歐洲(Hydrogen Europe)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為氫能源項(xiàng)目提供咨詢(xún)和融資支持，在市場(chǎng)研究和開(kāi)發(fā)倡議方面進(jìn)行合作，并共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。這是向廣泛的氫應(yīng)用，特別是綠色氫，邁出的強(qiáng)有力的一步，這將使我們更接近于在歐洲創(chuàng)建一個(gè)真正的氫經(jīng)濟(jì)。
最后，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第26次締約方會(huì)議旨在促進(jìn)政府、工業(yè)和民間社會(huì)之間更密切的合作，以應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)。在歐洲，這種合作的一個(gè)很好的例子是氫谷:將氫能的幾種應(yīng)用整合到一個(gè)地理區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)中，覆蓋整個(gè)價(jià)值鏈:生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分銷(xiāo)和最終應(yīng)用。氫歐洲有幸與terrace V3合作開(kāi)發(fā)了氫谷。我們相信，我們的合作將促進(jìn)氫技術(shù)的應(yīng)用，為兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)繁榮作出貢獻(xiàn)。
在歐洲，氫能不僅對(duì)實(shí)現(xiàn)歐盟的氣候目標(biāo)至關(guān)重要，而且對(duì)維持和加強(qiáng)歐盟的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力也至關(guān)重要。
我們已經(jīng)看到了向氫過(guò)渡的例子:世界上第一輛燃料電池客運(yùn)列車(chē)已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間，綠色鋼鐵正在使用氫來(lái)取代煤炭和生產(chǎn)過(guò)程。空中客車(chē)公司計(jì)劃在未來(lái)十年駕駛世界上第一架零排放的氫動(dòng)力飛機(jī)。
歐洲也是電解電池技術(shù)的發(fā)源地，可以為工業(yè)、交通和家庭生產(chǎn)大量綠色氫。清潔氫具有巨大的潛力，可以為歐洲和世界各地的經(jīng)濟(jì)脫碳、創(chuàng)造就業(yè)和增長(zhǎng)提供創(chuàng)新解決方案。 那么，我們?nèi)绾巫屵@些氫能項(xiàng)目成熟起來(lái)，打造一個(gè)成熟的清潔氫能行業(yè)呢?為讓氫能可在社會(huì)和商業(yè)上獲得成功，歐洲和全球的決策者都需要制定法規(guī)和政策鼓勵(lì)清潔氫技術(shù)的擴(kuò)展和規(guī)模化部署。
明確氫能發(fā)展政策激勵(lì)對(duì)歐洲以及全世界實(shí)現(xiàn)氣候中和目標(biāo)至關(guān)重要。在歐洲，這樣的激勵(lì)措施將推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型，為歐洲人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，為未來(lái)幾代人確保清潔能源的未來(lái)。
COP26對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì)，歐洲可展示在打造清潔氫能經(jīng)濟(jì)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，并證明其成為以歐元為計(jì)價(jià)的全球氫能經(jīng)濟(jì)誕生地的雄心。
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