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6月28日，由電車資源主辦，招商局檢測車輛技術研究院有限公司協辦的“2022第五屆中國新能源汽車產業大會暨第二屆中國新能源重卡產業生態大會”在成都星宸航都國際酒店隆重開幕。
緊跟時代步伐、緊貼市場需求，中國新能源汽車產業大會已經成功舉辦四屆，每屆會議都直擊行業機遇與痛點，臺上臺下大咖云集、干貨滿滿，已經成為引領新能源商用車行業發展的“風向標”，也是新能源汽車行業最權威的產業大會之一，更是新能源商用車行業合作發展、交流溝通、跨界協同的最佳平臺。
中國新能源重卡產業生態大會致力于推動新能源重卡生態發展，在去年12月份成功舉辦第一屆，獲得了業內精英人士的高度認可，成為新能源重卡行業權威的生態大會。本屆新能源重卡產業生態大會吸引了眾多專家、頭部企業精英們為解決新能源重卡發展中的痛點與難點，加快推進新能源重卡發展獻計獻策。
國家持續支持新能源商用車發展，并且力度在不斷增強，特別是在“2030碳達峰、2060碳中和”目標驅動下，新能源商用車行業已呈全面爆發之勢，車型從微面到重卡呈全方位、多層次發展趨勢，新能源商用車大發展的黃金期已經到來。
如今，新能源汽車產業處在發展新階段，機遇與挑戰并存。第五屆中國新能源汽車產業大會暨第二屆中國新能源重卡產業生態大會以“新趨勢·新格局·新生態”為主題，聚焦產業升級、科技創新和跨界合作，一起探尋新能源汽車行業的升級發展方向，促進新能源汽車產業高質量發展。
來自政府單位、科研機構、行業協會、整車企業、零部件企業、金融企業、運營經銷商、物流電商平臺、充電基礎設施企業等數百位新能源物流車以及重卡行業專家、精英人士共計600余人出席本次大會，演講嘉賓圍繞當前新政策、新技術應用、市場新變化、行業發展新趨勢等方面展開深入探討。
本屆新能源汽車產業大會暨中國新能源重卡產業生態大會將在兩天內開展數場主題論壇，分別是：6月28日舉辦的大會開幕式、中國新能源商用車領導人峰會、中國新能源物流車大會、第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典，6月29日舉辦的“2022第二屆中國新能源重卡產業生態大會”，以及27日晚舉行了“電車資源新能源物流車運營/經銷商總裁班第十六期分享會”。會議期間舉行展車以及試乘試駕活動。
中國汽車技術研究中心資深首席專家、總師辦副主任黃永和擔任本屆新能源汽車產業大會開幕式以及中國新能源商用車領導人峰會主持人。
因為疫情原因，國家信息中心副主任徐長明通過視頻，在開幕式上發表了《新能源汽車發展趨勢》的主題演講，他結合近年新能源汽車銷量數據變化，分析了2021年以來新能源汽車呈現出爆發式增長的特點，并指出2022年5月中國新能源汽車滲透率達到24.2%。
他判斷：未來商用電動車會出現加速發展。在雙碳戰略的驅動下，礦山、港口、鋼廠、煤炭基地、城市物流等領域，將會大量應用新能源商用車。新能源商用車將從發達大城市向一般城市發展。
他指出，由于換電站投資巨大、換電模式只有在高頻率場景下適用；未來新能源重卡將形成“換電+充電”并存的格局。
中國汽車技術研究中心新能源汽車政策研究部部長姚占輝在開幕式上發表了《新能源物流車政策市場現狀及趨勢分析》的主題演講。他分析，我國已構建全方位推動物流車電動化發展的支持政策體系，多年的補貼與稅收優惠，使新能源汽車成本下降、技術水平提升，能滿足運輸需求。在“雙碳”政策驅動下，貨車電動化是必然趨勢，將成為行業發展重點。
他認為，國家繼續開展城市綠色貨運配送示范工程，在路權與運營補貼支持下，新能源物流車將迎來快速發展。他預計2030年新能源物流車年銷量將達到90萬輛規模，成為新能源汽車第二大細分市場。
在中國新能源商用車領導人峰會上，開瑞新能源汽車有限公司常務副總經理、全國新能源商用車市場信息聯席會會長趙維華發表了《2022新能源物流車得中面，得地位》的主題演講，他認為中面市場發展快、規模大、效率高，風口來臨，要抓住機遇發展。
他指出，車企要發展，在提高產品品質同時，還要深入了解城配司機小哥面臨“買車難、生意難拉、收入微薄、不被尊重”等痛點。解決這些痛點，從招-培-管-服等方面入手，為行業提供合規運力，提高城配司機收入，讓城配司機活得更體面。
他還介紹了開瑞新品——江豚EV，車寬、路更寬，樹立行業寬體中面新標準。
重慶瑞馳汽車實業有限公司副總經理徐劍橋發表了《堅持以用戶為中心，推動電動物流車行業高質量發展》的主題演講。他分析，新能源物流車銷量近年穩步增長，微面、微卡仍為主力車型，新能源微面/微卡在二、三線及以下城市中占比不斷擴大。
他指出，充換電站建設速度加速，規模不斷擴大以及利好政策不斷出臺，將推動新能源汽車發展。
他呼吁，規范市場環境，講誠信，持續提質增效，最終實現商業共贏。
同時，他還介紹了瑞馳以高標準、高品質、高效率為發展基準，堅持精品戰略，精品服務，以用戶為中心，提供“全周期貼心式”服務，實現“工作體面，勞動舒心，生活幸福“的用戶價值。
一汽解放汽車有限公司新能源事業部總經理季一志發表了《‘雙碳’目標下，新能源商用車發展新趨勢》的主題演講。他指出，我國能源安全形勢嚴峻，汽車電動化轉型勢在必行，在雙碳政策的驅動下，商用車電動化必將加速落地。他提出正循環商業模式，大力發展新能源汽車，要打破地方保護主義，實現全國一體化發展，加強產業鏈縱深，合作打造生態，共同發展。
他表示，一汽解放將堅持發展新能源汽車，提供高品質產品，滿足市場需求，為國家的“雙碳”政策作出貢獻。
浙江飛碟汽車制造有限公司總經理姜文娟發表了《碟變新生》主題演講。她介紹，飛碟汽車戰略愿景——綠色智慧物流產品和服務供應商，戰略目標——建立卡車界的寶馬的品牌口碑、建立科技物流運營業務的標桿。
她表示，飛碟汽車背靠五征集團，擁有豐富且完善的產品矩陣，安全可靠，自動駕駛、新能源技術場景應用廣泛，并打造生態平臺，推動新能源汽車可持續發展。
長安凱程汽車科技有限公司副總經理宋園園發表了《新能源物流車市場發展探討》主題演講。他分析，各大主流車企出臺停產、停售燃油車的信息，看好新能源汽車發展前景。政策支持發展新能源汽車，消費者對新能源的消費意愿不斷提升，市場需求增加，新能源汽車將高速發展。
他指出，新能源發展機遇不少，區域差異明顯，南北差異，大小城市之間的發展不平衡，為新能源帶來發展機遇。
他表示，電池技術的高速發展迭代，給商業化應用帶來持續挑戰。一是，上下游產業鏈經營挑戰，行業盈利性不足；二是，傳統終端銷售挑戰，銷售模式由“賣產品”轉向“賣服務”。
他強調，新能源將形成車企發展新生態：車企由“傳統制造”向“物流服務商”轉型，將圍繞“低碳、智能、生態”進行全產業鏈布局。
福田智藍新能源營銷副總裁、營銷公司總經理張宏亮發表了《商用車全生命周期碳減排路徑及實踐》的主題演講，他指出，控制碳排放已成全球共識，發展綠色能源體系刻不容緩。商用車染污大，減排任務重，綠色低碳勢在必行。
他認為，新能源商用車領域將以多能源形式共存，共同助推“碳達峰、碳中和”目標的實現，純電動集中在輕微型商用領域，燃料電池重點在中重型商用車場景應用，優先在市內公共交通、團體租賃、專用作業領域突破，純電動和氫燃料是汽車使用環節實現零排放的最佳技術路線，混合動力技術路線可應用于各場景，提升傳統燃油車節能水平、降低碳排放。
他介紹，福田汽車采用新材料、新結構、新工藝，實現商用車輕量化，實現節能降碳。福田汽車將全場景、全系列、多技術路線布局新能源產品服務用戶。
浙江吉利新能源商用車集團有限公司商用車研究院副院長李紅艷發表了《新起點 · 新技術 · 新方向——新能源商用車未來發展》主題演講，指出能源安全&環保戰略、政策與市場雙層驅動下，商用車新能源化是必然趨勢。
他認為新能源總體技術路線：發展前中期以純電和插電混動為主導，長遠期以燃料電池為發展方向。純電動領域受補貼和實際運營環境雙重影響，輕型城配物流和專用車領域發展較快；燃料電池領域在國家政策的推動下，技術進步與配套設施的完善同步，預計在2035年之后形成產業化。
他分析，由于用戶組織化、年輕化趨勢明顯，新能源產品需求向安全、高效、節能環保和舒適方向發展。
他認為，未來車企要提升服務能力，以客戶滿意為中心 ，為終端服務 、配件業務能力提升賦能，打造行業服務標桿，解決終端客戶購車的后顧之憂。
他還介紹，吉利商用車聚焦綠色智能，以研發為先導，已經形成“12225”戰略架構，以商業模式為基礎，圍繞五年規劃，正在開展實施“1233”市場戰略，創領未來“零碳陸運”。
28日下午將舉行中國新能源物流車大會，將由成都新能源汽車產業推廣應用促進會秘書長范永軍主持，交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任、高級工程師甘家華，云南供應鏈協會秘書長姚磊，天能新能源（湖州）有限公司總經理馮楓，陽光電動力產品線總監史良辰，地上鐵租車（深圳）有限公司市場中心總經理金瑋，吉利商用車集團副總裁兼綠色慧聯總經理楊東，海通恒信國際融資租賃股份有限公司恒運子公司副總經理徐艷，快狗打車車輛業務總監黃巖，跨越速運銷售總經理姜琳，能鏈車聯總經理孫磊等將發表精彩演講。
晚上將舉行第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典暨晚宴。
29日將舉行2022第二屆中國新能源重卡產業生態大會，大會將以“中國新能源重卡0～1后的補 0 之路”為主題，探討新能源重卡的發展之路。
當天上午的議程將由中汽中心首席專家、中汽政研副主任方海峰主持，中汽中心首席專家、中汽政研副主任方海峰，江蘇省汽車行業協會副理事長、江蘇電投易充新能源科技公司董事長李鑫，上汽紅巖汽車有限公司副總經理兼營銷公司總經理楊培強，協鑫（集團）控股有限公司副總裁李巖松，北奔創新業務事業部碳中和首席專家王彬，金茂智慧交通科技有限公司副總經理王鑫，徐州徐工汽車制造有限公司新能源公司總經理助理、技術總監莊明興將發表精彩演講。
當天下午的議程將由成都新能源汽車產業推廣應用促進會秘書長范永軍主持，招商局檢測車輛技術研究院有限公司高級項目經理、博士周亞鵬，上海啟源芯動力科技有限公司南區事業部總經理盛輝，深圳市科華恒盛科技有限公司產品總監樊志強，百川集團市場開發中心副總經理白杰，三一重卡電動化公司研究院副院長劉溧，宇通商用車新能源技術部長王紀福將發表精彩演講。
本次大會的順利舉行，離不開相關企業的支持，在此，特別鳴謝以下幾十家企業對本次活動的傾情贊助，他們分別是（企業排名不分先后）：
會議也是展示產品的絕佳機會。在本次大會上，各家新能源商用車企業都帶來了自己的暢銷車型，包括（車型排名不分先后）：
遠程星享V、遠程星智H、遠程增程GLR、新吉奧奧騰、新吉奧帥艦、開瑞海豚EV、開瑞優優EV、開瑞優勁EV、長安睿行EM60、長安神騏T10EV、長安跨越星V5 EV、長安跨越王X1 EV、鑫源T50EV、鑫源T2S EV、鑫源好運1號III、智藍精靈、祥菱平板、祥菱廂貨、瑞馳ED71載貨車、瑞馳EC72載貨車、五菱EV50、五菱冰寶、五菱電卡、廈門金旅龍運GLE570、重汽豪沃小卡新能源、重汽豪沃輕卡新能源、江鈴凱銳EV、江鈴順達EV、現代泓圖EV、泓圖EV冷藏、前晨EC1、玉柴輕卡EC301、玉柴輕卡EC211、飛碟輕卡W純電、飛碟W混動、宇通輕卡、慶鈴TAGA EV、慶鈴EVC60換電牽引車、上汽紅巖杰虎H6純電動牽引車、杰獅H6純電動牽引車等車型，吸引眾多參會嘉賓們以及司機們駐足圍觀。
天能鋰電、瑞浦能源、陽光電動力、大地和、晶源健三等企業也帶來了產品或品牌展示，以提高知名度，拓展合作伙伴。
