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制造公司天納克在其動力傳動系統(tǒng)測試中心建立了新的氫內(nèi)燃機(jī)（ICE）測試設(shè)施。
位于德國布爾舍德和密歇根州阿伯的測試中心開發(fā)了兩個專門用于氫內(nèi)燃機(jī)的測試單元，以增強(qiáng)公司的全球集成氫內(nèi)燃機(jī)測試能力。
這為原始設(shè)備發(fā)動機(jī)和汽車制造商開始對內(nèi)燃機(jī)脫碳提供支持。
天納克現(xiàn)在已經(jīng)做好了提供技術(shù)解決方案的準(zhǔn)備，這些解決方案有助于加快減少未來幾代內(nèi)燃機(jī)的二氧化碳（CO2）排放，以符合氣候目標(biāo)。
天納克副總裁斯特凡·里特曼（Stefan Rittmann）表示：“我們認(rèn)為，在產(chǎn)品使用階段，造成溫室氣體排放的不是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)；而是內(nèi)燃機(jī)中使用的燃料決定了車輛排放。因此，綠氫為清潔運(yùn)輸提供了巨大的潛力，特別是在難以電氣化的行業(yè)，如重型應(yīng)用工業(yè)和海洋行業(yè)。”
天納克動力總成技術(shù)環(huán)合襯里總監(jiān)Steffen Hoppe博士補(bǔ)充道，“利用我們對氫氣對燃燒過程影響的知識，我們可以解決氫氣特有的挑戰(zhàn)，如預(yù)點(diǎn)火和H2滑入曲軸箱，以及對摩擦學(xué)和材料的影響。我們H2測試臺的研發(fā)以及PRiME3D?等模擬工具的支持，可以加快開發(fā)過程，幫助我們的客戶將高效H2燃燒發(fā)動機(jī)推向市場。”
天納克的新測試單元支持制造商的氫內(nèi)燃機(jī)概念，測試原型發(fā)動機(jī)和部件的耐久性、磨損、排放、燃油效率和性能。
