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11月3日，開沃與現(xiàn)代汽車在現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司（以下簡稱“HTWO廣州“）舉行雙方合作開發(fā)的首款氫能公交車品鑒儀式，作為雙方深化合作的重要成果，該車型不僅填補了行業(yè)技術空白，更將為廣州市乃至全國氫能公共交通領域注入新動能，推動氫能交通生態(tài)完善。
此次合作的背后，是雙方在新能源領域的深厚積淀與優(yōu)勢互補。開沃新能源汽車集團股份有限公司是集新能源整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的獨角獸企業(yè)，自2010年成立以來，已構建起覆蓋南京、深圳、武漢等7座城市的生產(chǎn)基地，旗下?lián)碛小癝KYWORTH創(chuàng)維汽車”整車品牌和“SKYWORTH S+”技術品牌，產(chǎn)品涵蓋乘用車、客車、物流車、專用車等全系新能源車型，車輛遠銷海內外，遍布60多個國家、200多個城市，具備成熟的整車研發(fā)制造體系與市場洞察力。
HTWO廣州依托現(xiàn)代汽車集團全球領先氫能技術沉淀，自2023年竣工投產(chǎn)，2024年5月增建專用車工廠并取得生產(chǎn)資質后，持續(xù)深耕氫能商用車領域，已穩(wěn)定實現(xiàn)4.5噸燃料電池冷藏車、18噸燃料電池翼開啟式物流車的生產(chǎn)與交付，產(chǎn)品可靠性經(jīng)市場充分驗證，為氫燃料電池系統(tǒng)的規(guī)模化應用奠定了堅實基礎。雙方自今年首次開展業(yè)務交流以來，便圍繞廣州市氫能公交推廣需求，多次共同走訪市場，深度了解燃料電池公交車輛痛點，最終快速敲定產(chǎn)品基調和技術方案，高效推進合作落地。
這款新車實現(xiàn)了一項關鍵技術突破，在HTWO廣州模塊化、精簡化燃料電池系統(tǒng)的加持下，為合作提供核心技術保障與解決方案支持，將后懸長度縮短至1.1米以內，將此前僅在純電公交車上普及的短后懸設計，首次成功應用于氫燃料電池公交車型。該氫能公交車兼顧了空間效能與環(huán)保屬性，為城市公共交通的高效化、低碳化發(fā)展提供了全新實踐范本，豐富了氫能公交產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，促進創(chuàng)新發(fā)展。
此次氫能公交車的發(fā)布與品鑒，不僅是開沃與現(xiàn)代汽車技術協(xié)同的里程碑，更是氫能交通從技術突破走向市場化應用的關鍵一步。雙方未來在車型研發(fā)、市場布局上的深度協(xié)作，以及更多氫能商用車型的持續(xù)推出，將進一步激活華南乃至全國氫能交通生態(tài)，為城市公共交通低碳轉型提供可復制、可推廣的實踐經(jīng)驗，助力“雙碳”目標加速落地，推動氫能產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)模化、高質量發(fā)展新階段。
