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尼亞加拉瀑布將整合一個容量為20MW的氫氣中心

2022-04-09 氫.工業

尼亞加拉瀑布將是一個全新的氫氣中心的所在地，該中心將集成一個20MW的電解器來生產綠色氫氣。尼亞加拉氫能中心由AturaPower開發，目標是在2022年夏天做出最終投資決定，該裝置將用作工業和交通燃料。該設施最早也將于2024年初投入使用，同時，Atura也在評估安大略省的其他綠色低碳氫生產基地，包括HaltonHills、Windsor、Lambton-Sarnia和Nanticoke。

NTPC與古吉拉特天然氣公司簽署新協議，將綠色氫混合項目引入印度

2022-04-07 氫.組織

NTPC與古吉拉特天然氣公司簽署了一項新的協議，將綠色氫氣融入印度的天然氣管道網絡。據印度商業線報道，該協議將看到綠色氫，從一個1MW浮動太陽能項目生產，與巴布亞新幾內亞混合，以消除住宅區的二氧化碳，烹飪設置使用清潔能源載體。這可能是印度氫經濟的一個關鍵發展，并可能支持家庭的脫碳，為氫被更廣泛地接受提供基礎。

瑞士創新實驗室將綠色氫生產整合為一項開創性技術

2022-04-06 氫.組織

綠色氫系統公司將支持在瑞士建立Gaznat的創新實驗室，該公司將為氫生產提供電解設備。該訂單于昨天披露，包括供應一臺容量約為0.5MW的GHSHyProvideA90電解槽，該電解槽將在創新實驗室利用太陽能產生綠色氫氣。負責Gaznat網絡活動的主管GillesVerdan說：“我們已經搜索了電解市場，并得出結論，綠色氫系統是滿足我們在Aigle（瑞士）的新創新實驗室需求的最佳產品。”

NEOM將建立其“首個”氫能和創新中心，以支持氫能創新和發展

2022-04-05 氫.組織

NEOM與ENOWA合作建立了其首個氫氣和創新中心，旨在加速未來城市的氫氣解決方案。HIDC將成為清潔能源行業新技術的試驗場，以及專注于氫能和循環碳經濟的研究機構的合作學習社區。“OXAGON是該地區第一個最先進的氫氣和創新開發中心的理想地點，該中心旨在促進氫氣、綠色燃料生產、利用和運輸領域的創新，加速這些創新從實驗室到先進制造和生產設施的發展，然后可以商業化和出口。”

NortH2增加了兩個新成員來幫助開發一個10GW的荷蘭氫項目

2022-04-01 氫.組織

兩家新成員加入NortH2，旨在開發一個10GW的氫項目，并在荷蘭創建“第一個”大規模綠色氨和甲醇價值鏈。昨天透露，OCI公司和Eneco公司都加入了該項目，將利用兩家公司在能源領域的領先地位，使荷蘭處于氫革命的前沿。NortH2的目標是在Eemshaven地區開發一個大規模的海上風力制氫電解項目。“我們參與NortH2是重要的一步，因為這個項目讓我們有機會與我們的聯盟伙伴合作，在荷蘭快速擴大綠色氫氣的生產。”

EKPO燃料電池技術公司計劃于2022年底建立燃料電池裝配線，擴大在中國的業務

2022-03-31 氫.電池

EKPO燃料電池技術公司建立了一個初始容量為150千瓦、升級潛力為250千瓦的燃料電池測試平臺，從而加強了其在中國的氫氣業務。昨天透露，位于蘇州的氫燃料電池測試分支將支持中國不斷增長的燃料電池市場，并迅速擴大EKPO在該領域的業務規模。EKPO燃料電池技術公司是ElringKlinger(60%）和PlasticOmnium(40%）的合資企業。

新的HyPoint合作，以三倍液氫飛行范圍

2022-03-30 氫.航空

液態氫是一種零排放燃料，有望提升航空業的能力。考慮到這一點，美國宇航局屢獲殊榮的氫燃料電池先驅HyPoint昨天公布了一項新的創新技術，該技術能夠支持使用液態氫的更長飛行距離。該合作伙伴關系旨在將GTL先進的復合材料BHL低溫罐液態氫燃料罐與HyPoint自己的氫燃料電池系統相結合。通過實施HyPoint的系統和標準的液氫罐，同一架飛機可以實現5小時的飛行時間或2640公里的最大航程。

SunHydrogen繼續擴大其基于納米粒子的綠色氫技術

2022-03-29 氫.工業

SunHydrogen正在繼續擴大其基于納米粒子的綠色氫技術的開發，該技術可以實現具有成本競爭力的生產。該公司正在尋找機會擴大其納米粒子氫技術的規模，并繼續開發生產質量的原型。SunHydrogen還表示，它正在最終確定與外部膜和催化劑開發商的研究合作伙伴關系，以將這些元素集成到我們基于納米粒子的氫氣發生器單元的架構中。

凱爾特海將主辦千兆瓦級綠色制氫項目

2022-03-25 氫.制備

英國凱爾特海可能成為一個新的大規模綠色氫項目的所在地，該項目旨在將漂浮的風力農場與電解裝置結合起來，以利用該地區的可再生能源。該項目由ERMDolphyn和SourceEnergie開發，旨在獲得2GW的能源，用于生產國內綠色氫氣，為當地工業和公司脫碳。第一個開發網站昵稱為迪倫將于2027/2028年部署，位于彭布羅克郡海岸。“我們很高興能與SourceEnergie在這個令人興奮的前景上合作，非常感謝威爾士政府對迪倫項目的支持。”

在世界最繁忙的機場創建氫生態系統的路線圖

2022-03-24 氫.航空

客運航空每位乘客的碳效率不斷提高。從1968年到2014年，發動機的燃油效率提高了大約45%。航空公司也創造了更高的座位密度，即每架飛機更多的座位，更多的滿員航班。CleanSky估計，在未來幾年，曲線將更加平緩，但由于每年的旅行增長，曲線將繼續增長。在新冠肺炎疫情之前，商業航空公司預計到2022年將使用1000億加侖的噴氣燃料。